Giant Explore E+ Pro 45 STA
Trekking e-Bike,
e-Bike XXL
Geschwindigkeit: | 45 km/h |
Rahmengröße: | L |
Farbe: | black gloss-matt |
Akku: | 625 Wh |
Motor: | Giant SyncDrive Pro 45 |
Display: | RideDash EVO - SG |
Schaltung: | Kettenschaltung |
Schaltwerk: | Shimano Deore M5120 Shadow Plus, 11-Gang |
Bremse: | Magura CMe5, hydraulische Scheibenbremse, 4-Kolben, 180 mm |
Rahmen: | AluxX Rahmen, integrierter Speed Sensor, 12 x 142 mm |
Gabel: | SR Suntour Mobie 45 Coil LO, 63 mm Federweg, 15 x 100 mm |
Reifen: | Schwalbe Energizer Plus Tour Performance, 700 x 50c |
zulässiges Gesamtgewicht: | 156 kg |
ab 5.099,00 EUR
lagernd, in Montage (1x)Stromer ST2 Pinion
Urban e-Bike
Geschwindigkeit: | 45 km/h |
Rahmengröße: | L |
Farbe: | moon grey |
Akku: | 983 Wh |
Motor: | Stromer CYRO Drive 3 |
Display: | OMNI C, mit Bluetooth |
Schaltung: | Getriebeschaltung |
Bremse: | Stromer HD922 by Tektro, hydraulische Scheibenbremse, 2-Kolben, 203 mm |
Rahmen: | Aluminium |
Gabel: | Aluminium, starr (Federgabel optional erhältlich) |
Reifen: | Pirelli Angel GT Urban, 57-584 |
ab 7.690,00 EUR
sofort verfügbar (1x)Fully e-MTB
25 km/h
Specialized Turbo Levo SL 2021
- Specialized 1.2E custom RX
- 460 Wh
- Tektro HD-T275, hydraulic disc
- Shimano Alivio, 9-Gang Kettenschaltung
- Motor: Specialized SL 1.1 48V 240W
- Akku: 320 Wh
- Display: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode
- Schaltungstyp: Kettenschaltung
- Schaltwerk: SRAM NX Eagle, 12-Gang
- Rahmen: Specialized M5 Premium Alu, 29 Trail Geometry
- Gabel: FOX RHYTHM 34 FLOAT 29, GRIP damper, 150 mm Federweg
- Dämpfer: FOX Float DPS Performance, 3-position adjustment, 150 mm Federweg
- Bremsen: SRAM Guide R, hydraulic disc, v: 200 mm/h: 180 mm
- Reifen: v: Butcher GT, 29 x 2,3“/h: Eliminator GT, 29 x 2,3“
- Farben: dusty turquoise,black / rocket red,black
ab 4.999 €
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Um das Tempo so anzukurbeln, dass von einem Speed-Pedelec gesprochen werden kann, sind ein paar technische Finessen vonnöten. Der Motor eines S-Pedelecs darf maximal über eine Nenndauerleistung bis zu 4.000 Watt höchstens eine vierfache Unterstützung der Fahrerleistung (Tretkraftunterstützung von max. 400 %) haben. Diese Power sorgt dafür, dass Geschwindigkeiten bis zu 45 km/h möglich sind. Das Fahrwerk wird bei Speed-Pedelecs dementsprechend so konstruiert, dass eine gute Federung gegeben ist und der Rahmen auch bei hohem Tempo nicht flattert und ausreichend stabil sind. Wo hohe Geschwindigkeiten an den Tag gelegt werden, sollten für ein sicheres Fahrgefühl auch gute Bremsen und eine leicht zu bedienende Schaltung zum Paket gehören. Aufgrund der hohen Geschwindigkeit, die mit Speed-Pedelecs erreicht werden kann, gelten sie nicht mehr als Fahrräder, sondern als Kleinkrafträder. Hieraus ergeben sich einige Folgen, die es zu beachten gibt:
- Die Straßenverkehrsordnung
Da S-Pedelecs als Kleinkrafträder einen ähnlichen Status wie Motorroller innehaben, dürfen sie nicht auf Radwegen benutzt werden. Außerdem wird, anders als bei “normalen” Pedelecs, ein Führerschein der Klasse (A)M benötigt.
- Die Sicherheit
Aufgrund des Status als Kleinkraftrad besteht beim Speed-Pedelec, im Gegensatz zu regulären City- oder Trekking e-Bikes, Helmpflicht. Sicherheit geht schließlich vor.