Brose e-Bike Neuheit 2019 – Der Drive S Mag e-Bike Motor

Sportlicher Antrieb von Brose

Zuletzt aktualisiert am 7. Dezember 2020

Von Brose wird es in der Saison 2019 einen neuen e-Bike Antrieb geben. Das Drive S Mag Pedelec Antriebssystem hat ein Magnesiumgehäuse, was einen Gewichtsvorteil gegenüber Aluminiumgehäusen hat. Das S steht für Sport und damit ist klar, dass sich dieser Antrieb insbesondere an sportliche Fahrer richtet. 

Brose Drive S Mag: Ein kompakter Motor für sportliche Trailfahrten

Brose Drive S Mag: Ein kompakter Motor für sportliche Trailfahrten

Der Brose Drive S Mag e-Bike Motor ist 15 % leichter, 15 % kleiner, aber verfügt über 30 % mehr Tretkraftunterstützung als die Vorgängermodelle. Der kompakte und leise Motor hat als erster Elektromotor eine maximale Unterstützung, die über 400 % liegt. Für sportliche Fahrer, die gerne steile Fahrten meistern ist dies ein großer Pluspunkt. Das maximale Drehmoment liegt bei 90 Nm. Die hohe Leistung lässt sich über eine größere Bandbreite nutzen, denn der Antrieb unterstützt bei verschiedenen Kadenzen mit guter Kraftentfaltung. Zusätzlich wurde eine neue Elektronik verbaut, die Hitze besser verträgt und die Software wurde ebenfalls optimiert.

Steigungen gekonnt überwinden mit dem Brose Drive S Mag Motor

Steigungen gekonnt überwinden mit dem Brose Drive S Mag Motor

Neu hinzu kommt die Unterstützungsstufe „Flex Power Mode“. Diese verbindet zwei Softwarefeatures. Durch die drehmoment- und drehzahlgesteuerte Unterstützung „Cadence Power Control“ (CPC) können e-Bike Fahrer bei höheren Kadenzen bis zu 30 % mehr Leistung abrufen. Die neu entwickelte pedalgesteuerte Unterstützung „Progressive Pedal Response“ verspricht ein noch schnelleres Ansprechverhalten und ermöglicht ein wendigeres Fahrverhalten, sodass sich starke Steigungen leicht und besonders agil überwinden lassen. Mit dem neuen Drive S Mag e-Bike Motor bringt Brose auch drei neue e-Bike Displays auf den Markt- Dazu zählen ein komfortables für den City e-Bike Sektor, eines mit besonders umfangreichen Funktionen für den Trekking Bereich und ein sehr kompaktes Display für e-Mountainbikes.

Technische Details zum Drive S Mag e-Bike Motor

  • Motortyp: bürstenloser Innenläufer
  • Gewicht: 2.900 g
  • Abmessungen: 193 × 150 × 115 mm
  • Nennspannung: 36 V
  • Nenndauerleistung: 250 W
  • Drehmoment: 90 Nm
  • Maximale Unterstützung: 410 %
  • Unterstützung: bis 25 km/h
  • Schiebehilfe: bis 6 km/h
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