Giant Revolt E+ e-Bikes 2021

Giant Revolt E+

Die Revolt E+ Modellreihe von Giant bedient auch in der 2021er Saison den Gravel und e-Rennrad Sektor. Das Revolt E+ ist die perfekte  Kombination aus Trekking Bike und e-Rennrad und eignet sich damit für lange Fahrradtouren sowie für kurze sportliche Ausfahrten auf und abseits von Straßen und befestigten Wegen. Angetrieben wird das Revolt E+ von dem kraftvollen SyncDrive Pro EP8 Motor, mit dem Sie dank der 85 Nm auch steile Anstiege mit Leichtigkeit meistern. Durch die breiteren 28-Zoll-Reifen und den leichten wie ausdauernden Aluxx SL Aluminiumrahmen eignet sich dieses e-Rennrad perfekt für langen Radtouren oder zum Bikepacking.

Giant
Revolt E+

e-Rennrad
25 km/h
  • MotorSyncDrive Pro EP8 36V 250W
  • Akku500 Wh
  • BremsanlageShimano GRX BR-RX810, hydraulic disc, 180 mm
  • SchaltungShimano GRX RX817 Di2, 11-Gang elektronische Kettenschaltung
Technische Details
  • Motor: SyncDrive Pro EP8 36V 250W
  • Akku: 500 Wh
  • Schaltungstyp: elektronische Kettenschaltung
  • Schaltwerk: Shimano GRX Di2 RD-RX817, 11-Gang
  • Rahmen: AluxX SL Rahmen, Aluminium, integrierter Speed Sensor, EnergyPak Plus kompatibel, 12 x 142 mm
  • Gabel: Carbon, Advanced-grade composite, 12 x 100 mm
  • Bremsen: Shimano GRX BR-RX810, hydraulic disc, 180 mm
  • Reifen: Maxxis Receptor 700 x 40c, EXO, Skinwall, Tubeless Ready
  • Gewicht: 17,8 kg
  • Farben: rosewood

Die Revolt E+ Modellreihe von Giant bedient auch in der 2021er Saison den Gravel und e-Rennrad Sektor. Das Revolt E+ ist die perfekte  Kombination aus Trekking Bike und e-Rennrad und eignet sich damit für lange Fahrradtouren sowie für kurze sportliche Ausfahrten auf und abseits von Straßen und befestigten Wegen. Angetrieben wird das Revolt E+ von dem kraftvollen SyncDrive Pro EP8 Motor, mit dem Sie dank der 85 Nm auch steile Anstiege mit Leichtigkeit meistern. Durch die breiteren 28-Zoll-Reifen und den leichten wie ausdauernden Aluxx SL Aluminiumrahmen eignet sich dieses e-Rennrad perfekt für langen Radtouren oder zum Bikepacking.

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