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Siegel - e-Bikes vom Experten

M1 Spitzing Evolution e-Bikes 2020

M1 Spitzing Evolution

Für die Saison 2020 präsentiert M1 Sporttechnik erneut die Weiterentwicklung der erfolgreichen Spitzing Reihe und lässt mit dem Spitzing Evolution e-Bike Herzen höherschlagen. Das markante Design mit der kantigen Linienführung der Spitzing Modelle wurde beim Spitzing Evolution dabei mit 25% weniger Rahmengewicht zum Vorgängermodell umgesetzt. Der starke TQ Motor mit 120 Nm Drehmoment überzeugt in Kombination mit dem integrierten Akku. Das M1 Spitzing Evolution gibt es in zwei Ausführungen: das Spitzing Evolution in der Pedelec/Speed-Pedelec und Race-Pedelec Variante und das Spitzing Evolution World-Cup. Beide Modelle kommen mit Magura MT5e Bremsen und bewährtem Fox-Fahrwerk, das Allmountain Fans Spaß auf kniffligeren Trails verspricht.

M1
Spitzing Evolution Pedelec

Fully e-MTB
25 km/h
  • MotorTQ HPR 120S 48V 250W
  • Akku880 Wh, 1050 Wh
  • BremsanlageMagura MT5e, v: 203 mm/h: 180 mm
  • SchaltungShimano XT, ShadowPlus, 11-Gang
Technische Details
  • Motor: TQ HPR 120S 48V 250W
  • Akku: 880 Wh, 1050 Wh
  • Rahmen: M1 High Modulus Carbon Fibre, Spitzing Evolution
  • Gabel: FOX 36 Float Performance Elite, 160 mm Federweg
  • Schaltwerk: Shimano XT, ShadowPlus, 11-Gang
  • Bremsen: Magura MT5e, v: 203 mm/h: 180 mm
  • Farben: candy blue,carbon / cliff gray,carbon

M1
Spitzing Evolution S-Pedelec

Fully e-MTB
45 km/h
  • MotorTQ HPR 120S 48V 500W
  • Akku880 Wh, 1050 Wh
  • BremsanlageMagura MT5e, v: 203 mm/h: 180 mm
  • SchaltungShimano XT, ShadowPlus, 11-Gang
Technische Details
  • Motor: TQ HPR 120S 48V 500W
  • Akku: 880 Wh, 1050 Wh
  • Rahmen: M1 High Modulus Carbon Fibre, Spitzing Evolution
  • Gabel: FOX 36 Float Performance Elite, 160 mm Federweg
  • Schaltwerk: Shimano XT, ShadowPlus, 11-Gang
  • Bremsen: Magura MT5e, v: 203 mm/h: 180 mm
  • Farben: candy blue,carbon / cliff gray,carbon

M1
Spitzing Evolution R-Pedelec

Fully e-MTB
  • MotorTQ HPR 120S 48V 920W
  • Akku880 Wh, 1050 Wh
  • BremsanlageMagura MT5e, v: 203 mm/h: 180 mm
  • SchaltungShimano XT, ShadowPlus, 11-Gang
Technische Details
  • Motor: TQ HPR 120S 48V 920W
  • Akku: 880 Wh, 1050 Wh
  • Rahmen: M1 High Modulus Carbon Fibre, Spitzing Evolution
  • Gabel: X-Fusion-Shox, 160 mm Federweg
  • Schaltwerk: Shimano XT, ShadowPlus, 11-Gang
  • Bremsen: Magura MT5e, v: 203 mm/h: 180 mm
  • Farben: candy blue,carbon / cliff gray,carbon

M1
Spitzing Evolution Bobby Root Edition Pedelec

Fully e-MTB
25 km/h
  • MotorTQ HPR 120S 48V 250W
  • Akku880 Wh, 1050 Wh
  • BremsanlageMagura MT5e, v: 203 mm/h: 203 mm
  • SchaltungShimano XT, ShadowPlus, 11-Gang
Technische Details
  • Motor: TQ HPR 120S 48V 250W
  • Akku: 880 Wh, 1050 Wh
  • Rahmen: M1 High Modulus Carbon Fibre, Spitzing Evolution
  • Gabel: FOX Float 36 Kashima, 170 mm Federweg, E-Bike+, FIT4
  • Schaltwerk: Shimano XT, ShadowPlus, 11-Gang
  • Bremsen: Magura MT5e, v: 203 mm/h: 203 mm
  • Farben: gold,carbon

M1
Spitzing Evolution Bobby Root Edition S-Pedelec

Fully e-MTB
45 km/h
  • MotorTQ HPR 120S 48V 500W
  • Akku880 Wh, 1050 Wh
  • BremsanlageMagura MT5e, v: 203 mm/h: 203 mm
  • SchaltungShimano XT, ShadowPlus, 11-Gang
Technische Details
  • Motor: TQ HPR 120S 48V 500W
  • Akku: 880 Wh, 1050 Wh
  • Rahmen: M1 High Modulus Carbon Fibre, Spitzing Evolution
  • Gabel: FOX Float 36 Kashima, 170 mm Federweg, E-Bike+, FIT4
  • Schaltwerk: Shimano XT, ShadowPlus, 11-Gang
  • Bremsen: Magura MT5e, v: 203 mm/h: 203 mm
  • Farben: gold,carbon

M1
Spitzing Evolution World Cup

Fully e-MTB
  • MotorTQ HPR 120S 48V 920W
  • Akku880 Wh, 1050 Wh
  • BremsanlageMagura MT5e, v: 203 mm/h: 180 mm
  • SchaltungShimano XT, ShadowPlus, 11-Gang
Technische Details
  • Motor: TQ HPR 120S 48V 920W
  • Akku: 880 Wh, 1050 Wh
  • Rahmen: M1 High Modulus Carbon Fibre, Spitzing Evolution
  • Gabel: X-Fusion-Shox, 160 mm Federweg
  • Schaltwerk: Shimano XT, ShadowPlus, 11-Gang
  • Bremsen: Magura MT5e, v: 203 mm/h: 180 mm
  • Farben: candy blue,carbon / cliff gray,carbon

Für die Saison 2020 präsentiert M1 Sporttechnik erneut die Weiterentwicklung der erfolgreichen Spitzing Reihe und lässt mit dem Spitzing Evolution e-Bike Herzen höherschlagen. Das markante Design mit der kantigen Linienführung der Spitzing Modelle wurde beim Spitzing Evolution dabei mit 25% weniger Rahmengewicht zum Vorgängermodell umgesetzt. Der starke TQ Motor mit 120 Nm Drehmoment überzeugt in Kombination mit dem integrierten Akku. Das M1 Spitzing Evolution gibt es in zwei Ausführungen: das Spitzing Evolution in der Pedelec/Speed-Pedelec und Race-Pedelec Variante und das Spitzing Evolution World-Cup. Beide Modelle kommen mit Magura MT5e Bremsen und bewährtem Fox-Fahrwerk, das Allmountain Fans Spaß auf kniffligeren Trails verspricht.

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