Riese & Müller Charger4 GT rohloff HS Testbike
Trekking e-Bike
Geschwindigkeit: | 45 km/h |
Rahmengröße: | 53 |
Farbe: | black matt |
Akku: | 750 Wh |
Motor: | Bosch Performance Line Speed Smart System |
Display: | Bosch Kiox 300 Cockpit |
Schaltung: | elektronische Nabenschaltung |
Bremse: | Magura MT4/MT5, hydraulische Scheibenbremse |
Gabel: | SR Suntour MOBIE34 ABS, Air, tapered, 100 mm Federweg |
Reifen: | Schwalbe Johnny Watts, 60-584 |
Gewicht: | 30,7 kg |
zulässiges Gesamtgewicht: | 140 kg |
ab 9.098,30 EUR
Testrad, kann bestellt werden (1x)Fully e-MTB
25 km/h
Specialized Turbo Levo SL 2021
- Specialized 1.2E custom RX
- 460 Wh
- Tektro HD-T275, hydraulic disc
- Shimano Alivio, 9-Gang Kettenschaltung
- Motor: Specialized SL 1.1 48V 240W
- Akku: 320 Wh
- Display: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode
- Schaltungstyp: Kettenschaltung
- Schaltwerk: SRAM NX Eagle, 12-Gang
- Rahmen: Specialized M5 Premium Alu, 29 Trail Geometry
- Gabel: FOX RHYTHM 34 FLOAT 29, GRIP damper, 150 mm Federweg
- Dämpfer: FOX Float DPS Performance, 3-position adjustment, 150 mm Federweg
- Bremsen: SRAM Guide R, hydraulic disc, v: 200 mm/h: 180 mm
- Reifen: v: Butcher GT, 29 x 2,3“/h: Eliminator GT, 29 x 2,3“
- Farben: dusty turquoise,black / rocket red,black
ab 4.999 €
Jetzt e-Bike unverbindlich anfragen
Du interessierst dich für das ausgewählte Modell und möchtest es ganz unverbindlich bei uns anfragen? Dann nutz gerne unser Formular!
Riese & Müller Charger4 GT rohloff HS Testbike
Trekking e-Bike
Geschwindigkeit: | 45 km/h |
Rahmengröße: | 53 |
Farbe: | black matt |
Akku: | 750 Wh |
Motor: | Bosch Performance Line Speed Smart System |
Display: | Bosch Kiox 300 Cockpit |
Schaltung: | elektronische Nabenschaltung |
Bremse: | Magura MT4/MT5, hydraulische Scheibenbremse |
Gabel: | SR Suntour MOBIE34 ABS, Air, tapered, 100 mm Federweg |
Reifen: | Schwalbe Johnny Watts, 60-584 |
Gewicht: | 30,7 kg |
zulässiges Gesamtgewicht: | 140 kg |
ab 9.098,30 EUR
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25 km/h
Specialized Turbo Levo SL 2021
- Specialized 1.2E custom RX
- 460 Wh
- Tektro HD-T275, hydraulic disc
- Shimano Alivio, 9-Gang Kettenschaltung
- Motor: Specialized SL 1.1 48V 240W
- Akku: 320 Wh
- Display: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode
- Schaltungstyp: Kettenschaltung
- Schaltwerk: SRAM NX Eagle, 12-Gang
- Rahmen: Specialized M5 Premium Alu, 29 Trail Geometry
- Gabel: FOX RHYTHM 34 FLOAT 29, GRIP damper, 150 mm Federweg
- Dämpfer: FOX Float DPS Performance, 3-position adjustment, 150 mm Federweg
- Bremsen: SRAM Guide R, hydraulic disc, v: 200 mm/h: 180 mm
- Reifen: v: Butcher GT, 29 x 2,3“/h: Eliminator GT, 29 x 2,3“
- Farben: dusty turquoise,black / rocket red,black
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Kleine Raten, großes e-Bike Glück: 0 % Zinsen & 24 Monate Laufzeit vom 01.09. bis. 31.10.2024!*
*Die Aktion gilt nur in der e-motion e-Bike Welt und Lastenfahrrad-Zentrum Berlin-Mitte vom 01.09 bis 31.10.2024. Die Aktion ist nicht kombinierbar mit Leasing.
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Dein Weg zu deinem Speed-Pedelec
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So findest du uns
Du findest uns am alten Werkseingangstor der AEG im Wedding/Mitte.
Mit der U-Bahn: Fahre mit der U-8 zur Haltestelle Voltstrasse, verlasse diese Richtung „Voltstrasse” und gehe direkt nach dem Verlassen der U-Bahn auf der linken Seite (Neubauten aus rotem Klinker) für ca. 40 Meter in Richtung Humboldthain / Gesundbrunnencenter . Du findest uns direkt auf dem Platz am Werkstor bzw. am ellipsenförmigen Hochhaus.
Mit dem Auto: Folge zunächst den Ausschilderungen Richtung Wedding/Gesundbrunnencenter. Wenn du im Bereich Gesundbrunnencenter/Humboldthain bist fahre Richtung Mitte, ordne dich rechts ein und biege in die Gustav-Meyer-Strasse ein. Nun kannst du direkt parken. Hier sind in der Regel ausreichend Parkplätze vorhanden. Du findest uns und dein passendes e-Bike direkt am Anfang der Gustav-Meyer-Strasse Ecke Brunnenstrasse. Wir sind auf dem Platz mit dem ellipsenförmigen Hochhaus bzw. dem alten Werkstor der AEG.
Dein Speed-Pedelec Händler in Berlin-Mitte
Um das Tempo so anzukurbeln, dass von einem Speed-Pedelec gesprochen werden kann, sind ein paar technische Finessen vonnöten. Der Motor eines S-Pedelecs darf maximal über eine Nenndauerleistung bis zu 4.000 Watt höchstens eine vierfache Unterstützung der Fahrerleistung (Tretkraftunterstützung von max. 400 %) haben. Diese Power sorgt dafür, dass Geschwindigkeiten bis zu 45 km/h möglich sind. Das Fahrwerk wird bei Speed-Pedelecs dementsprechend so konstruiert, dass eine gute Federung gegeben ist und der Rahmen auch bei hohem Tempo nicht flattert und ausreichend stabil sind. Wo hohe Geschwindigkeiten an den Tag gelegt werden, sollten für ein sicheres Fahrgefühl auch gute Bremsen und eine leicht zu bedienende Schaltung zum Paket gehören. Aufgrund der hohen Geschwindigkeit, die mit Speed-Pedelecs erreicht werden kann, gelten sie nicht mehr als Fahrräder, sondern als Kleinkrafträder. Hieraus ergeben sich einige Folgen, die es zu beachten gibt:
- Die Straßenverkehrsordnung
Da S-Pedelecs als Kleinkrafträder einen ähnlichen Status wie Motorroller innehaben, dürfen sie nicht auf Radwegen benutzt werden. Außerdem wird, anders als bei “normalen” Pedelecs, ein Führerschein der Klasse (A)M benötigt.
- Die Sicherheit
Aufgrund des Status als Kleinkraftrad besteht beim Speed-Pedelec, im Gegensatz zu regulären City- oder Trekking e-Bikes, Helmpflicht. Sicherheit geht schließlich vor.