Zuletzt aktualisiert am 11. September 2024
Ein Lastenrad von Specialized? Ganz genau: Mit dem Turbo Porto bringt Specialized sein erstes Longtail e-Bike auf den Markt. Damit nimmt sich der e-Bike Hersteller neben seinem eigentlichen Steckenpferd, den eher sportlich orientierten Bikes, nun auch dem Lastentransport an. Gleichzeitig bleibt das Thema Performance dabei im Fokus. Was das für ein Lastenrad von Specialized bedeutet und welche Eigenschaften das brandneue Bike mit sich bringt, haben wir für euch festgehalten.
Inhaltsverzeichnis
Das Specialized Turbo Porto im Detail
Das Turbo Porto von Specialized hat viele Runden durch die Hände eines Ingenieursteams gedreht, um schließlich dem Idealbild einer Lastenrad-Konstruktion zu entsprechen. Vincent Poupon, Product Manager des Turbo Porto, macht deutlich, dass das neue Lasten e-Bike durch die selben harten Testbedingungen geschickt wurde, wie jedes andere Performance Bike des Herstellers auch. Dabei handelte es sich um „[…] Zwei Prototypen mit verstellbaren Geometrien, die erst von unseren besten Ridern auf Herz und Nieren getestet wurden – und danach von Müttern, Vätern, Kindern, unseren kleinsten und größten Kollegen. Erst dann kristallisierte sich die optimale Geometrie heraus.“
- Motor: Riemenantrieb, 90 Nm Drehmoment
- Akku: 710 Wh
- Maximales Systemgewicht: 200 kg + einen bis zu 60 kg schweren Anhänger
- 2,8 Zoll Reifen
- Front- und Heckgepäckträger ab Werk, 20 kg Zuladung für Frontgepäckträger möglich
- Turbo Connect Display
- Garmin Radarsystem für mehr Sicherheit
Dank des Motors mit 90 Nm Drehmoment steht dir ein konstanter Unterstützer zur Verfügung – unabhängig davon, wie voll beladen du bist oder ob du einen steilen Anstieg meistern willst. Das Turbo System garantiert dir bis zu 5 Stunden konsequente Performance. Mittels Specialized App lässt sich der Motor in 10-Prozent-Schritten intuitiv an deine persönlichen Bedürfnisse anpassen. Den Akku kannst du anschließend mit nur wenigen Handgriffen zum Laden entnehmen, um dich schnellstmöglich wieder in den Sattel zu schwingen und die nächste Tour zu starten.
Ein tiefer Schwerpunkt gewährleistet die benötigte Stabilität sowie Agilität. Der tiefe Einstieg ermöglicht dir ein komfortables Fahren im Straßenverkehr, ungeachtet von Ampelschaltungen oder etwaigem Stop-and-Go-Verkehr. Selbst mit der maximalen Zuladung von 160 Kilogramm bleibt das Bike stabil. Die 2,8 Zoll dicken Reifen unterstützen das lässige Fahrgefühl, sodass du nur so über die Straßen gleitest.
Optisch gesehen soll das neue Lastenrad laut Specialized die technische Avantgarde mit dem ästhetischen Anspruch vereinen. Dass Design ist dabei so zurückhaltend elegant, dass der Fokus vermehrt auf dem Können des Bikes liegt.
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Ich packe mein Specialized Porto und nehme mit …
Specialized hat mit dem Turbo Porto ein vielseitig einsetzbares Lasten e-Bike kreiert, bei dem jedes Feature seinen eigenen Aufgaben nachgeht. Ab Werk erhältst du eine Vielzahl an Ausstattungen, damit dein Porto zum Tausendsassa wird. Nicht zuletzt bietet der Longtail-Gepäckträger mit bis zu 60 Kilogramm Zuladung und drei MIK HD-Profilen unzählige Kombinationsmöglichkeiten für Transporte aller Art. Trotz seiner Vielfältigkeit ist das Turbo Porto besonders kompakt. Die Frage “Wo kann ich mit meinem Lastenrad parken?” beantwortet sich damit fast von selbst, denn das Porto ist kaum länger als ein Turbo e-Mountainbike von Specialized und kann damit überall dort stehen, wo andere Bikes auch passen. Die Gesamtlänge des Porto beträgt 2065 mm – das Turbo Levo in Größe S6 misst zum Vergleich 2103 mm.
Kinder auf dem Lastenrad von Specialized transportieren
Vor allem deine Kinder freuen sich über eine Fahrt auf dem Lastenrad von Specialized. Damit es deine Kids stets bequem haben, hat das Lastenrad von Specialized vorgesorgt: Hochfester Schaum, ein wasserabweisender Bezug, rutschfeste Gummifüße und robuste Klettverschlüsse machen den Passagiersitz zum sicheren und bequemen Lieblingsplatz. Die Montagepunkte für zwei Flaschenhalter sorgen gleichzeitig dafür, dass die Getränke immer mit an Bord sind.
Dank der stabilen und dennoch weich gepolsterten Sicherheitsschienen können sich die kleinen Passagiere stets festhalten, denn sie rahmen den Kindersitz perfekt ein. So finden hier bis zu zwei Kinder oder zwei Passagiersitze bequem Platz. Damit die Füße der kleinen Mitreisenden einen festen Platz bekommen, hat Specialized an praktische Trittbretter gedacht. Mittels zwei unterschiedlicher Höhenpositionen haben es die kleinen Passagiere immerzu bequem.
Auch ein Erwachsener kann auf dem Gepäckträger mitfahren, jedoch sollte die maximale Zulassung von 60 Kilogramm hierbei nicht überschritten werden.
Einkäufe und Gepäck auf dem Turbo Porto transportieren
Wo die ausgefeilte Ausstattung für die Sicherheit der Kinder sorgt, kann sie ebenfalls den komfortablen Transport von Einkäufen und anderen Gütern sicherstellen. Die Aluminiumschienen können eine Eurokiste absichern, ohne die MIK HD-Profile am Gepäckträger zu verdecken. Wer sich für die Coolcave Fahrradkörbe statt für Trittbretter entscheidet, hat noch einmal mehr Stauraum zur Verfügung. Sie können 19 Liter Inhalt fassen und sind wind- und wetterbeständig.
On top bieten die Porto Seitentaschen noch einmal 44 Liter Packvolumen und damit 25 Kilogramm Traglast. Die Taschen sind sowohl mit Kindersitzen als auch mit den Trittbrettern kombinierbar und werden bei Nichtgebrauch einfach abgenommen und platzsparend gefaltet. Schnell alle(s) fürs Picknick eingepackt und schon kann es losgehen!
Die hochbelastbare Gepäckplattform rundet die praktischen Eigenschaften des Porto gekonnt ab. Die zugehörigen Spanngurte sichern bis zu 60 Kilogramm Gepäck an Ort und Stelle. Selbst bei voller Beladung bleibt das Longtail e-Bike kraftvoll und bringt (Mit-)Fahrende sowie Gepäck sicher ans Ziel.
Das Specialized Turbo Porto und der Sicherheitsfaktor
Reichweitenangst ist beim Lastenrad von Specialized Schnee von gestern: Mittels Smart Control werden deine Einstellungen und deine Akkukapazität automatisch und clever verwaltet, damit du das Maximum aus einer Akkuladung herausholen und dich voll auf die Fahrt konzentrieren kannst.
Dank des integrierten Garmin Radarsystem erhält das Specialized Turbo Porto Augen im Hinterkopf: So warnt es dich vor Fahrzeugen, die sich dir von hinten nähern. Sehen und gesehen werden: Die integrierte LED-Lichtanlage des Porto sorgt dafür, dass du bei Dunkelheit und schlechten Witterungsbedingungen gut siehst. Doch auch du selbst bist damit stets im Blick anderer Verkehrsteilnehmender.
Sicherheit steht nicht nur beim aktiven Fahren an erster Stelle. Auch wenn dein e-Bike einmal geparkt ist, möchtest du es gut abgesichert wissen. Die Turbo Systemsperre sorgt mit einem Klick in der Specialized App dafür, dass der Motor gesperrt und der Bewegungsalarm scharf gestellt wird – keine Chance mehr für Diebe!
Ein Longtail e-Bike für Lasten UND Fahrspaß
Die Liste an serienmäßig verbauten Ausstattungsfeatures am Turbo Porto ist lang. Damit gerätst du gar nicht erst ins Grübeln, auf welche Besonderheiten du nicht verzichten möchtest – schließlich ist der Luxus immer bei dir. Mit dem großzügigen neuen Lasten e-Bike von Specialized bekommst du beispielsweise:
- einen Frontgepäckträger inklusive Spanngurte
- Front- und Heckleuchten
- einen Rückspiegel
- einen verstellbaren Lenkervorbau
- ein Schutzblech vorne sowie einen Radkasten hinten
- ein Rahmenschloss, eine Rahmentasche, eine doppelt verstellbare Sattelstütze, Schienen für Packtaschen, einen Tragegriff am Sattel
- einen Longtail-Gepäckträger mit drei MIK HD-Profilen
- einen Montagepunkt für die Kupplung von Fahrradanhängern
Zusätzlich zur Serienausstattung lässt sich das Lastenrad von Specialized immer wieder für deinen Alltag individualisieren: ganz egal, ob es mehr Stauraum oder mehr Sitzplatz sein darf. Doch auch ohne all diese Features ist das Specialized Turbo Porto ein toller Begleiter für eine Spritztour und fährt sich genauso intuitiv und agil wie andere e-Bikes von Specialized.
Du möchtest das neue Turbo Porto Lastenrad von Specialized testen? Dann schau für eine ausgiebige Probefahrt in einer e-motion e-Bike Welt in deiner Nähe vorbei.