Zuletzt aktualisiert am 3. Januar 2024
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Die Giant Fathom E+ Modellreihe bietet auch 2022 wieder leistungsstarke Hardtail e-Mountainbikes, zum Teil sogar mit Gepäckträger und vollem Equipment. Mit dem 2022er Fathom E+ von Giant bist du auf verschiedensten Wegen bestens bedient – egal, ob steinige und holprige Waldwege oder Singletrails. Die Rahmen der e-Mountainbike Modelle sind nach der bewährten ALUXX Aluminium-Technologie konzipiert worden und haben eine hohe Steifigkeit sowie ein geringes Gewicht. Im Unterrohr des Rahmens befindet sich der Akku, den du ganz leicht zur Seite herausnehmen kannst, wenn er aufgeladen werden muss. Dank eines praktischen Range Extenders können die 500 beziehungsweise 625 Wh Akkukapazität noch weiter ausgebaut werden. Die Modellreihe verlässt sich auf SyncDrive Motoren – powered by Yamaha. Diese geben dir kräftige elektrische Motorunterstützung. So kannst du auch richtig steile Anstiege ohne Probleme meistern. Mit den 29 Zoll Laufrädern rollst du zudem sicher über Stock und Stein.
Inhaltsverzeichnis
Was die unterschiedlichen e-Mountainbikes der Fathom E+ Serie im Detail zu bieten haben, erfährst du hier:
e-Mountain Modelle von Giant
Wenn du auf der Suche nach einem e-Mountainbike bist, dann bist du vermutlich gerne draußen in der Natur unterwegs und hast Lust, über Stock und Stein, bergauf und bergab zu fahren. Steile Trails meistern und Gipfel erklimmen ist deine Passion, dir fehlt gerade nur noch der perfekte Begleiter? In der Fathom E+ Reihe von Giant findest du Modelle, die für verschiedene Bedürfnisse und Herausforderungen konzipiert wurden.
Fathom E+ 2
Mit dem Fathom E+ 2 bekommst du ein Hardtail e-MTB, mit dem du ohne Schwierigkeiten Berge hinauf klettern und herausfordernde Trails meistern kannst. Der leichte Aluminiumrahmen, den es in fünf verschiedenen Größen gibt, wurde mit 120 Millimetern Gabelfederweg besonders trailfreundlich konzipiert. Hinzu kommen die stabilen und schlauchlosen Maxxis Laufräder. Zusätzliche Sicherheit und Kontrolle im Gelände geben dir die kräftigen hydraulischen Tektro Bremsen sowie die 10-Gang Shimano Deore M5120 Shadow+ Kettenschaltung. Richtig kräftige Motorunterstützung bekommst du hier vom SyncDrive Sport Antrieb mit 70 Newtonmeter Drehmoment.
Für Reichweite sorgt der integrierte EnergyPak Smart Akku mit 500 Wattstunden. Bei idealen Bedingungen kannst du damit etwa 180 Kilometer zurücklegen. Damit du deine restliche Reichweite immer unter Kontrolle hast, musst du nur einen Blick auf das RideControl 2in1 Display werfen. Praktischerweise lässt sich diese Modell auch mit einem Gepäckträger ausstatten, sodass du auf langen Touren auch genügend Proviant mitnehmen kannst. Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 156 Kilogramm hast du auf jeden Fall eine Menge Spielraum.
Fathom E+ 1
Das Fathom E+ 1 in der schicken Farbe balsam green ist mit dem SyncDrive Sport mit 250 Watt und 70 Nm Drehmoment ausgestattet. Energie bekommt er durch den 500 Wattstunden starken Akku. Damit hast du genügend Unterstützung, um auch längere Strecken oder sehr steile Anstiege zu meistern. Damit du dir bergab keine Sorgen machen musst, wenn du mal stärker bremsen musst, stehen dir kräftige hydraulische Scheibenbremsen von Shimano zur Verfügung. Bei der Kettenschaltung handelt es sich um die 12-Gang Schaltung Shimano Deore M6100 Shadow Plus. Damit du alle relevanten Informationen in Sichtweite hast, vermittelt dir das Ride Control Dash 2in1 Display alle wichtigen Daten. Der leichte Aluxx Rahmen besitzt einen integrierten Speed Sensor, der deine Geschwindigkeit misst. Die Federgabel hat einen Federweg von 120 Millimetern. Bei den Reifen handelt es sich hier um Maxxis Rekon.
Fathom E+ EX
Das Hardtail e-MTB EX der Fathom E+ Modellreihe unterstützt dich bis zu einer Geschwindigkeit von 25 Kilometern pro Stunde. Dafür sorgt der 250 Watt starke SyncDrive Sport Antrieb mit 70 Nm sowie der Reichweiten starke Akku mit 625 Wattstunden Akkukapazität. Natürlich bekommst du auch hier wieder ein Display mit allen wichtigen Daten zu deiner Tour zur Verfügung gestellt. Hydraulische Scheibenbremsen von Shimano geben dir Sicherheit, wenn es mal steil bergab geht oder du abrupt bremsen musst. Mit der Kettenschaltung von Shimano stehen dir zudem zehn Gänge zur Verfügung. So bist du immer komfortabel in dem Gang unterwegs, der gerade am besten zur Situation passt. Für Komfort sorgen auch die 120 Millimeter Gabelfederweg.
Auch das Fathom E+ EX ist natürlich mit dem Aluxx Rahmen aus leichtem Aluminium und einem integrierten Speed Sensor ausgestattet. Die Reifen sind bei diesem Modell die Maxxis Rekon Race, mit denen du auch richtig flotte Abfahrten erfolgreich bestreiten kannst.
Fathom E+ Pro 2
Beim Fathom E+ Pro 2 bekommst du vom SyncDrive Pro kräftige Motorunterstützung geboten. Der Akku mit 625 Wattstunden sorgt zudem für die nötige Ausdauer. Hydraulische Tektro Scheibenbremsen lassen dich sicher jeden Berg hinunter fahren. Und mit den zehn Gängen der Shimano Kettenschaltung findest ganz sicher immer den richtigen Gang. Auch dieses Giant e-MTB Modell ist natürlich mit dem RideControl Dash 2in1 ausgestattet.130 Millimeter Federweg sowie die Maxxis Minion DHF Bereifung tragen zu Komfort und Fahrspaß bei.
Fathom E+ Pro 1
Das Giant Fathom E+ Pro 1 bekommst du in der Farbe dusty blue . Das Hardtail e-Mountainbike ist ebenfalls mit dem kräftigen SyncDrive Pro und dem 625 Wattstunden Akku ausgestattet , der für richtig viel Reichweite sorgt. Auch hier bekommst du das RideControl Dash 2in1 Display mitgeliefert. Mit zwölf Gängen dank der Shimano Kettenschaltung bist du auch hier bestens bedient. Die RockShox Recon Silver RL Federgabel überzeugt mit Motion Control Dämpfung und 130 Millimeter Federweg. Dank der hydraulischen Scheibenbremsen von Shimano kommst du sicher zum Stehen, während die 29” Maxxis Minion DHF Bereifung einen niedrigen Rollwiderstand haben.
Der Trail ruft
Je nach Herausforderung, der du dich stellen möchtest, bieten die unterschiedlichen Hardtail e-MTB Modelle verschiedene Vorteile. Welches Modell der Giant e-Bikes 2022 der Fathom E+ Reihe am besten auf deine Bedürfnisse passt, besprichst du am besten mit einem Experten. Und dann heißt es: Probefahren!
